به گزارش خبرنگار مهر، عباس ذاکریان ظهر سه‌شنبه در نشست خبری با اصحاب رسانه در پاسخ به سؤالی یک خبرنگار درباره نامگذاری معبری به نام آیت‌الله هاشمی در قم اظهار کرد: چنین مصوبه‌ای در شورای شهر قم وجود نداشته است.
وی در ادامه با اشاره به سرنوشت پروژه شهید کاظمی، افزود: در مورد این پروژه مصوبه‌ای در گذشته مبنی بر مشارکت با بخش خصوصی وجود دارد.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم گفت: ۲۳ درصد سهم شهرداری و مابقی سهم سرمایه‌گذار است که قرار است فرایند قانونی را طی کند و بعد از مصوبه کمیسیون ماده پنج، کار ساخت شروع شود.
وی ادامه داد: در این پروژه آورده شهرداری بخشی از تملکاتی است که از قبل انجام شده و عوارض صدور پروانه و آورد سرمایه گذار تملک باقی زمین و ساخت و ساز است که تملک به پایان رسیده است.
کاهش تراکم پروژه شهید کاظمی
ذاکریان با اشاره به مطرح شدن طرحی در راستای کاهش تراکم پروژه شهید کاظمی گفت: برخی اعضا معتقدند تراکمی که مد نظر سرمایه گذار است مشکل ایجاد می‌کند. چرا که هسته مرکزی شهر است و دسترسی‌ها و خیابان‌های آنجا پاسخگو نیست ودر آینده با مشکلات جدی مواجه می‌شود.
وی خاطرنشان کرد: حتی این موضوع مطرح شده که به جای سهم سرمایه‌گذار زمینی در بلوار پیامبر اعظم(ص) به وی داده شود و زمین فعلی در خیابان صفائیه به فضای سبز تبدیل شود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم با اشاره به آخرین وضعیت سرانه فضای سبز شهر قم، گفت: آخرین آمار پایان سال ۹۴ در فضای سبز شهری ۲.۶ بود که نسبت به سال گذشته ۱.۳ افزایش یافت و سرانه کل فضای سبز هم به ۱۴.۹ رسیده است.
وی افزود: این افزایش ناشی از عرصه‌های دولتی است که تحویل شهرداری شده بود و کشت نشده بود و حرف و حدیث‌هایی بین راه و شهرسازی و شهرداری بود که اینها زیر کشت رفت.
پارکینگ یکی از بزرگترین مشکلات شهر قم است
ذاکریان با اشاره به اینکه مشکل پارکینگ یکی از بزرگترین مشکلات شهر قم است ابراز داشت: کسانی که در قم ساخت و ساز می‌کنند هنوز به این باور نرسیده‌اند که سرانه مالکیت در کشور روز افزون است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر خانواده‌ای را نمی‌شود پیدا کرد که حداقل یک خودرو نداشته باشد، گفت: مراکز خرید اگر پارکینگ داشته باشند مشتری‌های بیشتری هم دارند.
سخنگوی شورای شهر قم با اشاره به اینکه خط قرمز شورای شهر در صدور پروانه مسئله پارکینگ است، افزود: تأکید ما این است که حتما مسئله پارکینگ رعایت شود و حتی بحثی بود که تعداد پارکینگ مورد نیاز در کاربری‌های مختلف را بالا ببریم.
وی با بیان اینکه برخی اختیارات در دست کمیسیون ماده صد است و به راحتی حذف پارکینگ را می‌پذیرند ادامه داد: شهرداری‌ها هم چندان تمایلی به برخورد جدی ندارند چرا که برای آنها درآمدزایی دارد.
تخلف ساختمانی به صرفه است
ذاکریان ابراز داشت: همین الان کسی در ساخت و ساز یک طبقه مازاد بسازد با اینکه قیمت معاملاتی را که مبنای محاسبه جرایم ماده صد است افزایش داده‌ایم اما با این حال قیمت تمام شده با پرداخت این مبلغ بالا باز هم برای مالک می صرفد و بازدارنده نیست.
وی در پاسخ به انتقادی درباره پرداخت نشدن حقوق کارگران فضای سبز شهرداری قم گفت: حقوق برج ۱۰ و ۱۱ پرداخت نشده بود که با پیگیری‌هایی که شد روزهای گذشته دی ماه پرداخت شد و بهمن را هم قول دادند در هفته جاری پرداخت کنند.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم ادامه داد: در قراردادی که با پیمانکاران بسته شده پیش بینی شده که پیمانکار باید تا دوماه حقوق را پرداخت کند و اگر این کار صورت بگیرد این فاصله پر می‌شود.
وی افزود: پیمانکاران هم مشکلاتی دارند و حدود یک سال مطالبات پیمانکاران پرداخت نشده بود و به لحاظ توان مالی ضعیف شده‌اند.
ذاکریان در پاسخ به سؤالی درباره افزایش نرخ کرایه تاکسی با اشاره به اینکه خبری در این زمینه اشتباه منعکس شده است گفت: میانگین افزایش نرخ کرایه تاکسی برای سال آینده در مصوبه شورا ۱۳ درصد بود.
وی ادامه داد: حداقل کرایه دو سال بود افزایش نداشتیم و ۷۰۰ تومان برای دو سال پش بینی شده بود که برای سال ۹۶ به ۸۰۰ تومان رسید.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم گفت: بعضی از خطوط تاکسیرانی ما نرخش برای سال ۹۵ به ۸۰۰ تومان رسیده بود که برای دو سال به هزار تومان رسیده بود.
نظر شما